減速機(jī)適配電機(jī)對于齒輪減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著非常重要的作用,它為齒輪減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)提供動力,可以說是齒輪減速機(jī)的心臟部位。適配電機(jī)在轉(zhuǎn)動時帶動齒輪減速機(jī)工作,但電機(jī)的轉(zhuǎn)速是由一定限制的,如果超過了這個限制,就會給齒輪減速機(jī)的軸承帶來一定的損傷。 齒輪減速機(jī)適配電機(jī)的輸入最高轉(zhuǎn)速,一般控制在2000轉(zhuǎn)以下,過高的轉(zhuǎn)速對于軸承油封的耐受是一種考驗(yàn),長時間有可能出現(xiàn)滲油現(xiàn)象。下面給大家詳細(xì)介紹下。
1、由于回轉(zhuǎn)齒輪減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)支承主要靠其上的兩個軸承來支承,兩軸承間距的增大,可增加回轉(zhuǎn)減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和承載能力。采用圓螺母調(diào)整兩軸承間的軸向間隙,調(diào)整方便、可靠。更能保證回轉(zhuǎn)齒輪減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn);
2、齒輪減速機(jī)傳動的參數(shù)化快速建模,對于形狀相同或相近的零部件以及系列化產(chǎn)品,可以用一組參數(shù)來表征其結(jié)構(gòu)尺寸和屬性,通過修改零部件的各種參數(shù),得到不同規(guī)格的零部件,實(shí)現(xiàn)參數(shù)化設(shè)計(jì);
3、對于齒輪減速機(jī)來說,通過參數(shù)化建模,用戶只要輸入或修改齒輪的一些基本參數(shù)(如齒輪減速機(jī)的齒數(shù)、模數(shù)、壓力角以及齒寬等),軟件系統(tǒng)便可自動生成某種類型齒輪的三維幾何模型,或重建幾何模型,以提高設(shè)計(jì)效率。
齒輪減速機(jī)有哪些型號
有NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)、R系列減速機(jī)、F系列減速機(jī)、K系列減速機(jī)、S系列減速機(jī)、TKM雙曲面減速機(jī)、TRC硬齒面減速機(jī)、HG直交軸減速機(jī)、齒輪減速電機(jī)行星減速機(jī)這幾種型號。
NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī):PC80減速機(jī)+RV110減速機(jī)+0.75KW剎車電機(jī)。
R系列減速機(jī):同軸斜齒輪減速機(jī)。
F系列減速機(jī):F37減速機(jī)+KW三相異步電機(jī),也就是平行軸斜齒輪減速機(jī)。
K系列減速機(jī):三環(huán)式傘齒輪減速機(jī)(也是錐齒輪減速機(jī))。
S系列減速機(jī):斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)(除了NMRV減速機(jī)之外,第二款帶自鎖功能的減速機(jī))。
TKM雙曲面減速機(jī):TKM38-0.37KW三相異步電動機(jī)。
TRC硬齒面減速機(jī):鋁合金斜齒輪減速機(jī),箱體材質(zhì)全是鋁合金,耐磨抗壓。
HG直交軸減速機(jī):也稱為直角減速電機(jī),是小型減速機(jī),微型減速機(jī)。
齒輪減速電機(jī):臥式齒輪減速機(jī)電機(jī),和立式齒輪減速電機(jī)。
行星減速機(jī):體積非常小,高精密,多數(shù)用在機(jī)器人上。
齒輪減速機(jī)的優(yōu)勢
1、齒輪減速機(jī),結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。
2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)90KW以上。
3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。
4、振動小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。
5、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位的精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
減速機(jī)速比的計(jì)算方法
1、需設(shè)定所設(shè)計(jì)機(jī)器卷料的最高設(shè)計(jì)線速度,即膜、紙張、無紡布等卷料在運(yùn)行過程中的最高線速度v(m/min)。
2、需知道收卷紙筒的尺寸,一般常用為三英寸,即滑差軸外徑約為74mm,其紙筒外徑約100-125mm,考慮到安全系數(shù)取計(jì)算值90mm。
3、設(shè)定所用電機(jī)轉(zhuǎn)速為1460r/min。公式:滑差軸最高轉(zhuǎn)速n=v÷π÷90×10³
i≤1460÷n=1460×π×90×10﹣³÷v
在運(yùn)行過程中,滑差軸轉(zhuǎn)速隨著卷筒直徑增大,轉(zhuǎn)速會逐漸減小。若所設(shè)計(jì)的速比i過大,則減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速即離合輸入轉(zhuǎn)速低于需要的輸出轉(zhuǎn)速,卷料無法達(dá)到最高設(shè)計(jì)線速度。若所設(shè)計(jì)的速比i過小,則離合器的輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速差會較大。
運(yùn)行過程中,隨著卷筒直徑變大,在恒張力的要求下,力矩需調(diào)大(手動設(shè)置或自動控制)輸入轉(zhuǎn)速不變,輸出轉(zhuǎn)速逐漸減小,即滑差增大,故滑差功率快速增大,若超過磁粉離合器的承受能力(表現(xiàn)為表面溫度超過80℃),則離合器會損壞。